润滑油是每个有车一族对爱车进行维护保养时不可缺少的。但许多车主由于经验不足或固有思维模式的影响，常常会陷入一些误区，错误的使用了汽车润滑油，导致了事倍功半甚至更糟糕的效果。那么，汽车润滑油使用的误区有哪些呢？龙浩润小编这就为大家进行了详细的总结，下面一起来了解一下吧。
误区一：润滑油能多加就多加
润滑油过多是有不利影响的，因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。
误区二：重视润滑油中的添加剂
润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。其实真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，是不需要自己另外添加的。
误区三：润滑油黑了就换油
有些车主认为，什么时候润滑油变黑了，就该换油了，其实这种理解并不全面。现在的汽车润滑油一般都加清净分解剂，这种分解剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色就会变黑，但这时的油品并未完全变质，也就是说是可以继续使用的，并不需要更换。没有添加清净分解剂的润滑油在颜色变黑的时候说明已经变质，此时是需要更换的。
误区四：只需添加不需更换
经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。此时，如果只添加润滑油是保证不了油的质量的，无法完全补偿润滑油性能的损失，只能弥补机油数量上的不足。实际上润滑油使用一定的时间后还是应该换的。
误区五：国产车使用进口油
俗话说山猪吃不了细糠，很多事情都是需要因地制宜、因时制宜的，并不是进口的润滑油就会效果越好，因为大部分的进口润滑油的粘度较低，不适应国产车对润滑油粘度的要求。另外国产发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大，而且大多数国产车发动机没有装置机油散热器。若盲目采用进口润滑油会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低，甚至达不到规定的工作压力不能满足正常润滑的需要，使发动机的磨损加剧。
我们在日常使用润滑油时，要注意避开这些汽车润滑油使用的误区，按照正确的方法使用，才能更好地发挥出汽车润滑油的性能，达到理想的效果。上海妙程润滑油有限公司作为润滑油厂家，生产销售各种汽车润滑油，油品优质优良，润滑效果好，使用寿命长。欢迎有意者留言或致电咨询。
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