车辆在行驶和维护保养的过程中都会使用到汽车机油，它可以对发动机进行润滑，减小摩擦，冷却温度。但机油温度在使用时，有时会出现温度过高的现象，影响其使用效果，甚至会影响车辆的正常运行。那么，机油温度过高什么原因造成的呢？解决处理方法又有哪些呢？龙浩润小编为大家进行了详细的总结，下面一起来了解一下吧。
一、机油油量不足或过多
具体表现：汽车机油过多会加大发动机的阻力，磨损加剧，温度上升。当然，机油不足也是不行的，会严重影响发动机的润滑和散热。所以大家在更换和使用机油时要注意，过多和过少都会影响其正常的使用。
解决方法：保证汽车发动机运转的机油量，机油液面要在游标尺上下刻度线的范围之间，不能太高，也不能太低。
二、冷却水温度过高
具体表现：冷却水主要是用来冷却汽车发动机的零件，带走多余热量，保证其正常运转。如果水冷系统温度过高，不能及时的冷却零件将热量带走，将导致受热的零件温度升高，间接导致机油温度的升高。
解决方法：定期检修汽车发动机冷却系统中的水泵、机油冷却器等重要部件，保证发动机的冷却水温度正常，冷却系统可以正常使用。
三、使用机油不合格
具体表现：劣质机油的品质比较差，杂质过大，对发动机的保护不足，降温、润滑、清洁能力都不足，同时会增大发动机内部摩擦，加上不能及时降温，会产生更多的热量，后果就是升温明显，机油温度快速上升。
解决方法：合理选择正确级别、粘度等级的机油，要通过正规渠道购买，不要贪图便宜购买劣质产品，否则使用后会对车辆造成不可磨灭的损害。
四、发动机轴瓦间隙过大
具体表现：如果发动机的轴瓦间隙过大，会出现机油泄油量过多，导致机油压力过低，不能形成正常的油膜进行保护，轻则会出现磨损加剧，重则会拉伤烧蚀摩擦表面，出现机油温度过高的情况。
解决方法：在车辆的日常行驶和使用中，要保证发动机轴瓦和轴颈的配合间隙刚好，如果出现问题要及时的进行修理。
五、活塞环密封不严
具体表现：汽车发动机活塞环密封不严实，机油温度会过高，当气缸漏气时，将导致曲轴箱通风量过大，机油可能会随通风排出发动机外部，出现机油不足的情况，更容易导致机油温度过高的现象。
解决方法：定期检查车辆活塞环与气缸的密封性是否完好，避免出现漏气的情况，一旦出现，要及时进行更换或者维修。
六、机油冷却器受堵
具体表现：如果车辆的机油冷却器被堵住无法正常的进行工作，机油压力不足，就会直接影响到机油的正常散热，出现机油压力不足、温度上升等一系列问题，就更容易导致机油温度过高了。
解决方法：定期检查车辆的机油冷却器，发现无法正常运行或有问题就要及时进行修理、更换。
七、机油泵出现故障
具体表现：汽车的机油泵一旦出现故障，或泵内的油量过少，就会容易导致机油压力不足，散热不佳，从而会出现机油温度过高的情况。
解决办法：密切关注油压表，保证机油泵处于正常工作状态中，如果机油泵出现故障，建议不要自己随便动手拆装，要找相关的维修人员修理。
八、机油滤清器堵塞
具体表现：汽车发动机的机油滤清器一旦出现堵塞，机油就会通过旁通阀直接进入主油道，而机油中的杂质会加剧发动机的磨损，从而导致机油温度过高。
解决方法：定期清洗机油滤清器，更换滤芯，保证其可以正常工作。
九、发动机装配过紧
具体表现：发动机装配过紧，工作时摩擦阻力大，产生的热量高，传输给机油的温度也过高，就会增大机油的热负荷，导致温度过高。
解决方法：如果是新车或者发动机大修过出现的这种问题，一般磨合一段时间之后就可以解决，如果磨合之后还是一样的话，就要赶紧去修理厂进行维修处理。
十、发动机负荷过重
具体表现：汽车发动机在长时间连续使用后，会出现运转负荷过重的现象，导致水温、机油温度过高。
解决方法：合理使用发动机，避免其超负荷运转，尤其是长时间超负荷运作。比如：超载运输，长时间超载运输等，机器和人一样，也要休息，休息后才能更好的工作。
以上就是关于机油温度过高什么原因造成的解答及相应的解决方法的介绍，希望能对大家有所帮助。机油温度过高的原因虽然有很多，但只要在日常注意检查，出现问题及时维修处理，就能使机油的温度正常，保证车辆的顺利运行。龙浩润是润滑油厂家，生产销售汽车机油，油品能有效节省燃油，提高发动机动力，使用寿命长等优点。欢迎有意者留言或致电咨询。
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