汽车在保养中不可缺少的就是润滑油，它能有效润滑冷却发动机，并且提高发动机的性能。市面上的润滑油一般常分为矿物油和合成油两种，不少车主在购买使用是都很头疼，到底这两种油该如何进行选择呢？矿物油与合成油哪个好呢？龙浩润小编今天就为大家进行了详细的总结，下面一起来了解一下吧。
一、矿物油与合成油的构成
1、矿物油
此类机油是直接由地底下挖出的原油，然后再加以提炼而成。其原料是石油经过常压蒸馏下来的塔底油。说简单来，就是提炼石油剩下的废油残渣，再经过添加一点化学成份而成。具有一定的润滑性。但它的耐用性很差，一般不能超过2000公里。
2、合成油
合成油顾名思义就是100%合成的机油，由化学单体经由化学反应而成的聚合物，依照化学成份可以分为下列七种：合成碳氢化合物、聚乙二醇、碳酸酯、磷酸酯、硅油、氟氯碳、聚氟化烷基醚这些称为合成基础油。但是我们如果从另外一个角度来看的话，全合成机油或许应该称为润滑脂，这是因为原油在几经化学改变及添加多种特殊物质时，已可展现抗老化、抗磨损、抗泡剂、清净、流动率快等多项功能，所以价位上会比一般的机油来的高，而且油的品质也可控制得很好。
二、矿物油与合成油的使用差别
1、耐用性
普通发动机，一般转速在万转以下，所以在这种情况下，普通矿物油还可以使用。如果是高速发动机，比如大排量的赛车，那转速可以达到2万转以上。这时，普通矿物油就不行了。由于高温及高速，它的润滑性大打折扣。这时就有可能拉缸，造成很严重的后果。所以，在比赛中，是使用高性能的全合成机油的。
2、抗磨保护性
发动机在激活时，特别是在低温下激活时会产相当大的磨损。普通矿物油由于它的特性，在天冷的时候，流动性差，冷车状态时，在机件表面的油膜很薄，启动的瞬间，由于润滑不足，磨损很大。而合成油可以在很低的温度下自由流动，能够迅速到达发动机和阀系传动机构的任何部位。合成油有很好的附着性，可以在机件上形成的很厚的油膜，故能大幅减少因摩擦所造成的损耗。
3、高温稳定性
发动机工作时的温度很高，高温会使润滑油氧化，导致粘度增加（机油变稠）。所以，普通矿物油在发动机长时间工作时，发动机的响声会变化，有时会产生“当当”的噪声，这就是机油在高温状态下的润滑变差的表现，磨损加大。而合成油添加了高性能流体和增强的抗氧化配方，即使是在高达204°C（400°F）的温度下，也有更好的抗氧化性能。
4、清洁发动机
发动机长时间使用后，会因汽油燃烧、机油劣解而形成油泥，会堵塞机油通路，妨碍机油流动，并造成活塞环卡死。这一点从放出来的废油时就可以看出。普通矿物油在放出来时，有半透明的，有的甚至是透明的。合成油的平衡添加剂组合能够有效防止沉积和油泥的产生。所以合成机油，放出来是很黑的。
以上就是关于矿物油与合成油哪个好的解答，希望能对大家有所帮助。合成机油在低温流动性、挥发性、氧化稳定性、温度粘度性、经济性等方面都显著优于矿物油，是车辆维护保养更好的选择。龙浩润是一家生产汽车机油是优质的合成机油，符合美国API质量等级标准，润滑性好，挥发性低，适用广泛，质优价廉的润滑油厂家，欢迎有意者前来咨询。
相关内容：
厂家详解发动机机油的分类和选用方法有哪些
龙浩润汽车润滑油有哪些特点？功能作用介绍
