现代工业生产中，必不可少的一样东西就是润滑油，它能有效减少机械设备运转带来的磨损，提高了设备使用率。但也要注意润滑油的使用，错误的使用会引起机器故障。可能是因为陷入了使用误区才造成使用不当，下面就由龙浩润小编带大家了解下工业润滑油使用误区。
1、过量使用润滑油
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。
2、只添加不更换
工业润滑油的分类有很多，经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
3、额外使用添加剂
优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
4、润滑油变黑就更换
部分人在润滑油变黑就立即更换油，这种做法并不正确。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
5、盲目选择润滑油
润滑油顾名思义它的作用主要在润滑上，但是其实它同样能够给各种机械起到冷却、防锈、清洁、密封和缓冲的作用。润滑油质量的好坏，直接关系到发动机使用寿命的长短，因此不要盲目选择发动机机油。选用发动机机油时，既要重视质量等级，也要注意粘度等级。首先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择；然后按照气温、负荷进行粘度级别选择。在选用机油质量时应宁高勿低。质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、延长发动机使用寿命、延长换油周期、减轻维护和修理的频度和难度。在选择机油粘度时，除气温条件外，应在保证发动机润滑与密封的条件下，尽量选用低粘度机油，以便节约燃料。
6、润滑油粘度越高越好
为了防止运动零件间接触面磨损，润滑油必须有足够的粘度，以便在各种运转温度下，都能形成油膜，但润滑油的粘度不得高于影响发动机启动的程度，并要求在持续运转条件下产生的摩擦小。使用粘度过大的润滑油会增加机件的磨损。在保证润滑条件下，根据使用时的气温范围，尽可能选用粘度小的润滑油。但对于磨损比较严重、间隙比较大的发动机，可酌情选用粘度稍大的润滑油。
7、混合使用润滑油
混合使用润滑油分两种使用情况，一种是各类型润滑油混合使用，各种润滑油的区别只在于其添加成分的品种和数量，因此添加剂种类不同的润滑油不能混合使用，否则可能使油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油应有效果；另一种是新旧润滑油混合使用，新旧润滑油即使是同一类型的也不能混合使用，因为就润滑油内含有大量的有机酸和杂质，若与新润滑油混合将加速其氧化变质。所以在更换润滑油时，一定要将零部件上的旧润滑油清洗干净后，才可重新加入新的润滑油。
8、用润滑油稀释润滑脂
有些人喜欢用润滑脂润滑，但却用润滑油稀释润滑脂，这种做法是不正确的。润滑脂的结构是由稠化剂和基础油组成的交替结构，稠化剂形成结构网络，将基础油吸附在网络中形成稳定的结构体系，会使稠化剂和基础油不会分离，若成脂以后再假如润滑油，虽然经过搅拌，但不能均匀的分散包含在网络中，使用时很容易分离出来流失，不利于润滑。
以上八个方面就是我们很容易踩中的工业润滑油使用误区，在使用润滑油的时候，我们要尽量避免这些误区，才能更好的发挥润滑油的性能和实际功效。龙浩润工业润滑油具有高清洁、高压力、强耐磨、耐高低温等性能特点，致力于打造润滑油加盟品牌标杆，欢迎您致电或下方留言咨询。
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